Cyflwyniad Cynnyrch Peiriant Plygu Rebar

Mae'r peiriant plygu rebar hwn yn welliant ar strwythur peiriannau plygu rebar traddodiadol. Mae'r ddyfais yn cynnwys lleihäwr, gêr mawr, gêr bach, a disg plygu. Mae ei nodweddion allweddol yn cynnwys: modur brêc cam deuol wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r lleihäwr ar gyfer lleihau cyflymder cynradd; meshing gêr bach gyda'r gêr mawr ar gyfer lleihau cyflymder eilaidd; y gêr mawr yn gyson yn gyrru'r disg plygu i gylchdroi; twll siafft canolog a sawl tyllau siafft plygu ar y disg plygu; a nifer o dyllau siafft lleoli ar y bar lleoli y worktable. Oherwydd bod y modur brêc cam deuol wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r lleihäwr ar gyfer lleihau cyflymder sylfaenol, mae'r gymhareb cyflymder mewnbwn ac allbwn yn gywir, mae'r cyflymder plygu yn sefydlog ac yn gywir, a gellir newid y cyflymder trwy ddefnyddio rheolaeth drydanol awtomatig. Mae'r brêc yn sicrhau'r ongl blygu. Mae'r rebar yn cael ei blygu'n ddeugyfeiriadol gan ddefnyddio cylchdroi blaen a chefn y modur. Gellir ailosod y siafft ganolog ar gyfer cynnal a chadw hawdd. Gellir mabwysiadu rheolaeth ddeallus. Mae brandiau tramor yn gynhyrchion OEM yn bennaf; ychydig iawn sy'n cael eu mewnforio'n llawn. Yn ôl ymchwiliadau, mae llawer o frandiau tramor mewn gwirionedd yn cael eu cynhyrchu gan gwmnïau domestig.